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ATOS電磁閥是由電磁線(xiàn)圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或兒個(gè)孔的閣體.當(dāng)線(xiàn)圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流休通過(guò)閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的.電磁閥的電磁部件由靜鐵芯、動(dòng)鐵芯、線(xiàn)圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成.電磁線(xiàn)圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位二通、二位三通等。所謂二位，對(duì)于電磁閥來(lái)說(shuō)就是帶電和失電，對(duì)于所控制的閥門(mén)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)和關(guān)當(dāng)有電流通過(guò)線(xiàn)圈時(shí)，產(chǎn)生勵(lì)磁作用，固定鐵芯吸合...

testo德圖184T3-USB型溫度記錄儀(連續(xù)監(jiān)測(cè))參數(shù)資料：1：USB連接，儀器配置及報(bào)告讀取無(wú)需額外電纜，無(wú)需安裝額外軟件，直接生成PDF報(bào)告，即插即用2：用于倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)測(cè)3：可通過(guò)帶有NFC功能的安卓手機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)讀取4：符合GxP,21CFRPart11,HACCP和EN12830規(guī)范從此時(shí)起，利用溫度數(shù)據(jù)記錄儀testo184T3也可以安全、舒適地監(jiān)控藥物、食品或電子設(shè)備等敏感產(chǎn)品的運(yùn)輸。在記錄數(shù)據(jù)時(shí)，濕度數(shù)據(jù)記錄儀通過(guò)開(kāi)始/停止按鈕確保了簡(jiǎn)單的...

ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥ATOS電磁閥選型原則：ATOS電磁閥安全性：1、腐蝕性介質(zhì)：宜選用塑料王電磁閥和全不銹鋼；對(duì)于強(qiáng)腐蝕的介質(zhì)必須選用隔離膜片式。中性介質(zhì)，也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥，否則，閥殼中常有銹屑脫落，尤其是動(dòng)作不頻繁的場(chǎng)合。氨用閥則不能采用銅材。2、爆炸性環(huán)境：必須選用相應(yīng)防爆等級(jí)產(chǎn)品，露天安裝或粉塵多場(chǎng)合應(yīng)選用防水，防塵品種。3、電磁閥公稱(chēng)壓力應(yīng)超過(guò)管內(nèi)最高工作壓力。ATOS電磁閥...

許多系統(tǒng)元件都必須進(jìn)行排油和清洗操作。同時(shí)須拆下液壓缸、篩網(wǎng)過(guò)濾器殼體、泵、馬達(dá)、著能器等元件，在清洗“死區(qū)時(shí)，必須特別注意。過(guò)選器使用后應(yīng)更換新的濾芯。合適的清洗材料列于VDMA24314.沖洗考慮到經(jīng)濟(jì)成本，系統(tǒng)僅需充注滿(mǎn)足其工作要求的新油液。沖洗時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)在低功率下啟動(dòng)，然后在沖洗時(shí)間的50%內(nèi)逐步達(dá)到最大功率。沖洗期間，操作多個(gè)系統(tǒng)元件時(shí)，應(yīng)進(jìn)行連續(xù)的排氣操作，這是為了盡可能達(dá)到允許的工作溫度。推薦的沖洗時(shí)間:礦物油更換為HFD:1-2小時(shí)礦物油更換為HFA/HFB:...

ATOS柱塞泵日常維修保養(yǎng)ATOS柱塞泵采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。ATOS柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨...

氣動(dòng)元件是指：利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣缸（氣動(dòng)執(zhí)行器）工作的系統(tǒng)，用來(lái)控制閥門(mén)等設(shè)備的位置轉(zhuǎn)換。通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。AVENTICS氣動(dòng)元件是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能的裝置。實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和做功的是氣缸；實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和做功的是氣馬達(dá)。氣缸是氣壓傳動(dòng)中的主要執(zhí)行元件，在基本結(jié)構(gòu)上分為單作用式和雙作用式兩種。前者的壓縮空氣從...

意大利ATOS比例伺服閥主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)；2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；2.1伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；2.2伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般最高幾十Hz；2.3伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行...